SUV的离地间隙因车型和级别不同而有所差异。
小型SUV的最小离地间隙大约在172mm左右,如福特翼博。而紧凑型SUV的最小离地间隙通常在195mm左右,例如大众途观。
中型SUV的最小离地间隙约为200mm,例如Jeep自由光。大型SUV的离地间隙则可以达到230mm,例如路虎揽胜。全尺寸SUV的最小离地间隙更是可以达到240mm,例如丰田红杉。
另外,有些特别的车型具有更高的离地间隙,例如奔驰GLS的离地间隙高达306mm,而日产途乐则为287mm。电动汽车Model Y的离地间隙也有一定的特点,空载时前保险杠下方离地间隙为165mm,满载时后保险杠下方离地间隙为145mm。
再来看一些新能源车型,宋PLUS新能源和元PLUS的空载时前保险杠下方离地间隙均为180mm,满载时后保险杠下方离地间隙均为160mm。理想L6也有其特定的离地间隙数值。
总体来说,SUV的离地间隙通常在200到250mm之间。离地间隙会直接影响车辆越过石块、树桩等障碍物的能力。
离地间隙越大,通过性能越强,可以应对更复杂的路况;离地间隙较小,则更注重公路性能,偏向城市SUV。因此,如果您经常行驶在复杂路况,应选择离地间隙较大的SUV;若主要在城市道路行驶,对离地间隙的要求可以适当降低。
一般SUV车型的离地间隙在200mm到250mm之间,这是在汽车处于空载状态时的测量结果。当车辆满载时,离地间隙会比空载状态下稍微减小,但依然保持较高的水平。SUV的通过性能相比轿车更加出色,这主要归功于其较高的离地间隙。此外,SUV还具备
维特拉SUV车型的最小离地间隙为185毫米,这使得它在复杂地形下的通过性更加出色。作为一款SUV车型,维特拉的设计注重通过性能和稳定性。其采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,以确保车辆在不同路况下的表现。 维特拉的推出标志着长安铃
一般而言,suv车型的离地间隙在200mm到250mm之间,这样的数值既保证了车辆通过复杂路面的能力,又确保了行驶稳定性。 离地间隙是衡量车辆通过障碍物能力的一个重要指标。具体来说,最小离地间隙是指车辆在满载、静止时,除车轮之外的最低点与支