踩刹车时 D 档为什么会抖动

踩刹车时 D 档出现抖动的情况，可能由多种因素引起：

首先，发动机转速过低是其中一个重要原因。当发动机处于低转速状态并且挂入 D 档后踩刹车时，发动机的转速可能会低于怠速转速，导致与车身发生共振现象。这种共振在4缸发动机中更为常见，而6缸以上发动机由于结构上的优势，共振现象会相对较少。

其次，发动机动力传递系统的问题也可能导致这种现象。发动机产生的动力通过液力变矩器或离合器传递给变速箱，再由变速箱驱动车轮。然而，当车轮被刹车限制时，动力无法顺畅传递，导致能量消耗在液力变矩器内部，从而引起车身抖动。此外，动力不足的发动机也会导致抖动现象。例如，排量较小的发动机，节气门积碳严重，或者点火系统出现故障，都可能导致抖动。

除此之外，变速箱本身的问题也可能是原因之一。如果变速箱的支撑老化，挂档时出现冲击，或者变速箱油受到污染，这些都会导致抖动现象。此外，发动机混合气匹配不当，例如火花塞或喷油嘴出现故障，也会引起抖动。因此，如果发现抖动特别严重，建议尽快进行检查。可以挂入 D 档踩刹车时，将档位切换到空挡，观察发动机转速是否平稳回升。

这种抖动现象对车辆的影响很大。首先，动力消耗在液力变矩器内部会导致变速箱油温度升高，加快老化，增加故障概率。其次，为了解决这个问题，可以考虑使用动力更强的发动机，通过增加喷油量来抵消变速器油的阻力。对于动力不足的发动机，则需要定期更换适当质量等级的润滑油，保持机油和滤芯的清洁，确保曲轴箱通风良好，并定期进行清洗。

最后，检查发动机是否有积碳过多或者火花塞需要更换的情况，如果发动机支座损坏，则需要更换。定期检查变速箱油，按照要求更换，并检查变速箱部件，确保其处于良好的工作状态。如果在排查完这些问题后，抖动现象仍然存在，建议尽快联系专业维修人员进行进一步的检查和维修。