轴承润滑的方式多种多样,下面我们将详细介绍每种润滑方式的特点和适用范围。
手动润滑是较为原始的方法,在轴承润滑油不足时,可以使用加油器进行供油。然而,这种方法难以保持油量恒定,并且存在忘加油的风险,通常适用于轻载、低速或间歇运动的场合。在操作时,应在加油孔上设置防尘盖或球阀,并使用毛毡等作为过滤装置。
滴点润滑适用于圆周速度小于45m/s的轻载和中载轴承。通过容器经孔、针、阀等供给大致定量的油。
油环润滑通过挂在轴上的环将油池的润滑油带到轴承中,适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。当轴承宽径比小于2时,使用一个油环;否则,使用两个油环。
油杯滴油润滑通过油杯节油口向轴承滴油,结构简单、使用方便、省油。
油浴润滑是使用普遍简便的方式,将轴承部分浸入润滑油中,确保润滑效果。
飞溅润滑通过其他运转零件将油飞溅带入轴承,供油量不易调节,油面不能太高。
循环油润滑通过油泵将润滑油从油箱吸油后输送到轴承需润滑部位,再从回油口返回油箱,过滤后再重新使用。
油雾润滑将润滑油在油雾发生器中与压缩空气混合形成油雾,输送到轴承部位。
喷油润滑采用高压喷射方法将润滑油喷至轴承内。
油绳润滑通过油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引入轴承,多用于轻载和中载轴承。
总之,在选择轴承润滑方式时,应根据轴承的负载、速度、工作环境等因素综合考虑,确保轴承的正常运转和使用寿命。
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