比亚迪对于一年内行驶超过3万公里的车辆,“三电”终身质保服务会自动终止,但车主仍然可以享受整车的8年15万公里质保以及电芯的终身质保。
当车辆行驶超过3万公里后,除了电芯之外的三电部件将不再享受终身质保,而是转为享受8年15万公里的质保服务。电芯仍然可以享受终身质保。对于芯片终身质保,其余三电部件则跟随整车直接享受6年15万公里质保。
最新的质保政策显示,电芯以外的三电部件也有可能享有终身质保,但前提是连续12个月的行驶里程数必须小于3万公里。国家强制规定三电质保期限为6年12万公里,而比亚迪则提供了8年15万公里的基础服务,显然更为优厚。
因此,即使一年内行驶超过3万公里,车主仍然能够享受一定的质保服务,只是质保期限和范围会发生变化。汽车保修期是指汽车生产企业在销售产品时承诺对因质量问题出现故障的产品提供免费维修和保养的时间段。
目前,大部分汽车厂商执行的是新车质保期为“两年或6万公里,以先到者为准”。大家在购车时要理性看待这一规定,并仔细了解相关条款。实际上,对于大多数家庭用车而言,一年行驶3万公里并不容易达到,因为日常通勤距离不远,正常使用很难达到这一里程。
然而,如果通勤距离较远或使用频率较高,可能会面临超过3万公里的情况。比亚迪此次质保政策的调整并非对车主不利,与其他车企相比,甚至更为优惠。
许多车主关心比亚迪电动车的电池质保政策,尤其是质保一年内不能超过多少公里的问题。实际上,比亚迪电动车的电池质保政策通常为5年或15万公里,但具体条款可能会根据不同车型和购车时的促销活动有所差异。因此,为了确保信息准确无误,建议查阅购车时签订
换装比亚迪汽车的电池费用并不是固定不变的,受多种因素影响。 首先,不同车型配备的电池类型和规格存在差异。高端车型通常配备更大容量、更先进的电池,价格自然更高。而入门级车型使用的电池容量较小,价格相对较低。 其次,电池的损耗程度也非常重要。如
要申请比亚迪质保,您需要满足以下条件: 首先,车主必须是首任车主,夫妻间过户也视为首任车主。 车辆使用性质必须是非营运的,例如家用、商务或公务用途。 您需要在比亚迪汽车 APP 或小程序上完成车主认证。 自车辆交付日起,每12个月为一个周期