2021 年小货车年检新规是什么

2021年，小货车年检规定迎来了新的变化。这些变化旨在优化年检流程，提升车辆安全性和环保性能。根据新规，非营运小微型客车面包车除外，使用年限超过6年但不满10年的车辆，年检周期从每年一次改为每两年一次，分别在第6年和第8年进行检测。

而对于营运载客汽车，5年内每年年检，超过5年后每6个月一次。此外，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车在使用年限内每年检验一次，超过10年后每6个月检验一次。

小型、微型非营运载客汽车在6年内每2年检验一次，超过6年后每年检验一次，超过15年后每6个月检验一次。摩托车则在4年内每2年检验一次，超过4年后每年检验一次。

今年9月1日起，2015年3月1日及以后注册登记的货车、重中型挂车安全检验时将实行空车质量检测。重中型货车、重中型挂车的空车质量误差不得超过±10%或±500kg，轻微型货车的误差不得超过±10%或±200kg。轻型货车的空车质量必须小于4500kg，否则不能通过年检。

年检项目也进行了调整，新增了轮胎花纹深度、车轮举升装置和轴距检测项目，而删掉了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性和前置灯偏移量等项目。货运车辆则实行了“三增六减”的举措，进一步优化了年检流程。

私家车年检新增了“安全缺陷召回”环节，以保障车辆的安全性能。同时，新规还放宽了汽车外观检测的要求，允许中网、踏板、行李架、保险杠和轮毂的改动，但必须符合规定，否则将无法通过年检。

总之，2021年的年检新规旨在提高车辆的安全性和环保性能，更好地服务车主。