48 轻混车是一种采用 48 伏电压的汽车,其主要特点是使用功率型锂离子电池替代传统铅酸电池,并用 BSG 电机替代传统启动电机和发电机。这种设计旨在提升汽车的燃油经济性,同时具备辅助驱动和电能回收的功能。
48 轻混车在原有 12V 电能系统基础上,通过增加 48V 电气系统,能够更好地支持车辆的驱动需求。在车辆启动、刹车等工况下,该系统能够提高发动机的运行效率,从而显著降低油耗。
具体而言,48 轻混车配备了一个 48V 电动机,它不仅能够启动发动机,还能在发动机运转时发电。这种配置能够在车辆起步、短暂停车时采用纯电驱动,从而避开燃油车起步时的高油耗阶段。
48 轻混系统的核心部件是 BSG 电机,它是一种启发电一体的电动机,能够给发动机调速,使其在高效转速区间运行,从而提高燃油经济性。此外,48V 电气系统还可以支持车内大功率电器的使用,如空调和水泵,而 12V 系统则继续负责车辆的基本用电需求。
48 轻混系统还具有启动功能,启动时电机先工作,使得车辆启动更加安静,同时也能在启动时提供助力,改善自动启停的体验。当车辆停车时,48V 系统还能短暂带动空调,即使发动机短暂停机,空调也能正常工作。
48 轻混系统主要分为 BSG 和 ISG 两种类型,主要目的是辅助发动机工作,降低负荷,以节省燃油。在车辆起步和急加速时,48 轻混系统能够帮助发动机启动或加速,而在制动或滑行时,则能够给电池组充电。
近年来,越来越多的欧美汽车品牌车型开始搭载 48 轻混系统,主要原因一是日益严格的排放法规,二是真正混合动力技术多掌握在日系车手中,欧美车企为对抗选择采用 48 轻混系统。这种系统能够直接助力发动机,使其运行效率更高,油耗降低约百分之三十。
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