叶子板既有金属材质的也有塑料材质的。
一些常见车型如路虎极光、标致307、BMWX5、三菱劲炫、蔚来ES8、奇瑞eQ1等就使用了塑料叶子板。
而很多车型则采用钢制或铝合金等金属材质。叶子板又称为翼子板,分为前叶子板和后叶子板,位于车轮上方,其设计时必须确保前轮转动及跳动时有足够的空间,因为其特殊的位置决定了它在使用中容易受到外力作用。
为什么会有不同材质呢,塑料材质的叶子板重量相对较轻,可以一定程度上减轻车辆自重,同时具备较好的弹性和抗冲击性。
而金属材质如钢制和铝合金,其强度高,更耐用,能更好地承受外力冲击。在选择材质时,需根据车辆的设计需求和成本考量来决定。例如,一些追求轻量化和节能的车型可能会选择塑料叶子板,而注重耐用性和性能的车型则可能更倾向于金属材质。
综上所述,叶子板材质多样,各有优缺点,具体使用哪种材质取决于车辆的整体定位和设计理念。
宝马5系叶子板的材质是塑料,这种选择是因为塑料材质轻便且具有足够的刚性,不易变形。同时,塑料材质还具有良好的抗凹性,确保车辆在高速行驶时,叶子板不会因振动而损坏。这种材质在宝马5系的设计中被广泛采用,以提高车辆的耐用性和安全性。 叶子板材质
三菱劲炫的叶子板采用的是塑料材质。这种材质具有质量轻、刚性强、不易变形的特点,同时还具备优良的抗凹性能。在汽车高速行驶时,翼子板不易产生振动,从而防止翼子板损坏。这种材质的适用性很强。 对于2019款三菱劲炫,其外观方面有所改进。前脸采用了
奥迪A6叶子板采用塑料材质,这种材料的特点是质量轻、刚性强、不易变形,同时具备良好的抗凹性能。在汽车高速行驶过程中,这种材质的叶子板可以有效防止振动,确保翼子板不受损。 除了叶子板材质外,奥迪A6还配备了许多其他豪华配置。例如,驾驶室内部采