深圳新能源汽车的市场占有率有多高

截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中新能源汽车达108.0万辆，占比超过四分之一。

2023年，深圳推广的新能源汽车数量达到了173万辆，这一成就凸显了深圳在新能源汽车领域的领导地位。据数据显示，今年上半年，深圳累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率达到72.6%。特别是在6月份，这一渗透率更是达到了77.4%，这意味着每100辆新上牌汽车中，约有77辆是新能源汽车，创下了历史单月渗透率的新高。

深圳的新能源汽车产业正蓬勃发展，已聚集超过2.4万家新能源和数字能源企业。深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目现已达到每天750辆的产量。此外，问界新款M7 Ultra在6月交付了2万台，而宁德时代在深圳的动作也十分频繁，进一步推动了当地新能源汽车的发展。

从历史数据来看，2021年上海曾是新能源汽车产量冠军，西安在2022年迅速崛起，而2023年深圳则凭借178.12万辆的产量，打破了原有格局，成为全国新能源汽车产量的领军城市。

在2021年，深圳、上海和西安在全国新能源汽车产量中的占比分别为8.15%、17.19%和7.32%。然而，到了2023年，这一比例已变为18.86%、13.66%和10.42%。从近三年的增长速度来看，深圳一直保持着100%以上的增速，而西安和上海则分别增长了26%和35%。

2023年，深圳的新能源汽车市场占有率达到了31.6%的新高，成功跻身全国城市汽车产量前五名。同时，2024年前三季度，深圳在产量冠军争夺战中实现了对重庆和广州的反超，跃居全国首位。

从整体市场来看，2024年6月，中国新能源汽车市场的零售量为85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。其中，中国品牌的新能源汽车渗透率达到72.5%，豪华车中的新能源汽车渗透率为29.8%，而主流合资品牌中的新能源汽车渗透率仅为7.4%。