如何判断新能源三电系统的质量好坏

要判断新能源三电系统的质量好坏，需要从电池、电机和电控系统这三方面入手。

首先来看电池。电池的质量好坏主要体现在冬季和夏季的电池衰减程度，如果衰减率能保持在70%以上，那就算不错了。同时，电池的容量、能量密度和充电速度也至关重要。此外，电池的品牌和质保政策也是评判的重要指标。例如，主流的三元锂电池组内部化学元素配比影响着电池的能量密度和安全性。像811电池配比这样的高能量密度电池，其衰减性低，使用寿命也会更长。

接下来是电机。电机的质量好坏可以从功率、转矩和效率等方面进行判断。像永磁同步电机，其功率低、省电、续航长，峰值功率决定了整车的加速性能。如果电机峰值功率能达到120kW，扭矩达到250N·m，那么整车的加速性能就非常出色。

最后是电控系统。电控系统的重要性在于其零百电耗越低越好，能合理分配电池电量给电机的电控系统则更优秀。例如，启辰 D60EV 搭载的电控系统具备高效电驱、BMS电池管理和电池智能温控管理系统等功能，能确保电池在最佳温度下工作。

此外，具备电池温控系统的车辆一般电控系统更可靠。以北汽新能源 EX5 为例，其搭载的 EMotion Drive3.0 智能电控系统，类似于车辆的“智慧大脑”，能够收集和处理全车各个部件的信息，并即时决策和调校电池输入输出、电机功率扭矩等。

总之，判断新能源三电系统的质量好坏，需要综合考量电池的容量、衰减、能量密度、充电速度、品牌质保，电机的功率、转矩、效率，以及电控系统的电耗、分配、温控等多方面因素。