双 VVT 实际上是指双可变气门正时系统,简称 DVVT。这项技术能够显著提升汽车发动机的性能和燃油经济性。它主要通过调整进气门和排气门的开启时机来优化燃烧效率。
在车辆突然加速时,双 VVT 系统会迅速调整进气门和排气门的工作状态。具体来说,进气门的 VVTi 会提前开启进气时间,并增加气门升程。这样可以增加进气量,使得汽油燃烧更加彻底,从而提升发动机的驱动力。同时,排气门的 VVTi 会延迟排气时间,进一步提高燃烧效率。
双 VVT 系统通过液压凸轮系统来实现对进排气门的精确控制。这种系统可以实时调整气门的开启角度和时机,从而优化燃烧过程,降低排放。这种技术的应用不仅提高了发动机的输出功率,还显著提升了燃油经济性。
此外,双 VVT 发动机在进气门和排气门上都配备了 VVT 技术,进一步优化了燃烧效率。相对于传统发动机,双 VVT 发动机在急加速时表现出更出色的响应速度和动力输出。
总的来说,双 VVT 技术通过智能控制进排气门的工作状态,优化燃烧效率,提升发动机的动力性能,并且降低了排放,使得汽车的燃油经济性更好,驾驶体验更出色。
东风DK15发动机是东风风光自主研发的一款1.5升双VVT发动机。它拥有出色的动力性能,其最大功率可达115马力,最大扭矩为145牛米,搭配5速手动变速箱,能够提供充沛的动力,满足日常出行需求。 技术参数方面,DK15发动机采用了DOHC双
DK15是一款1.5升双VVT发动机,以下是其具体介绍: 动力方面: 这款发动机的最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱。该发动机在性能上具有良好的表现,能够为车辆提供平稳且强劲的动力输出。 内饰方面: 采
双VVT是发动机技术中的一个重要概念,它主要用来提高发动机的性能和燃油效率。具体来说,双VVT是指在发动机的进气系统和排气系统中分别安装了可变气门正时系统,以实现对气门开启和关闭时间的精准控制。 在急加速时,进气系统的VVTi会提前进气时间