理想新能源汽车的安全性能如何

理想 L6 全车标配9个安全气囊，包括前排远端气囊和二排座椅侧气囊，车身采用堡垒安全设计，通过了56种安全测试工况验证，达到了五星级标准。

理想 ONE 的被动安全方面，配置了7个安全气囊和多个 ISOFIX 儿童安全座椅接口，车身采用高强度钢材和吸能结构。主动安全方面，理想 ONE 配备地平线 J3 芯片，算力高达 10 TOPS，自研感知算法能识别高速事故和道路施工场景。

理想汽车的 AEB 系统能在危险时自动制动，AES 系统在障碍物无法避免碰撞时会介入转向，CDP 功能在特殊情况下自动最大力度制动停稳，ASC 系统在传感器故障时能准确判断滑移并调配动力制动。多系统协同构建了全方位的安全防护网，并通过 OTA 技术更新升级安全系统，重视用户反馈优化。

理想 ONE 在知名 AEB 测试中力压沃尔沃和宝马，获得了第一。理想 L6 在乘员保护关键指标中得分高达 93.28%，以 9 个气囊提供 360 度保护，提高了乘员生存几率，行人保护得分 85.50%。在主动安全方面，具备多向避碰和极端情况自动紧急转向的能力。

理想 L9 在碰撞测试中表现出色，多项指标对标德系豪车。特别是 25%右侧小偏置碰撞，虽然非必测项，但理想投入了额外的成本和精力完成了测试，测试时间比一般车辆多 20 秒，确保右侧乘员受到同等保护。车身结构稳定，乘员未受到大的撞击力。

内饰和气囊配置上，全车配备了 12 个气囊/气帘，“环抱式”气囊设计有延伸角，防止头部受伤，考虑到了温度变化，气囊起爆安全无二次伤害。车身采用高强度钢和热成型钢“笼式”车身结构，分散撞击力，扭转刚度达到 31971Nm/deg，B 柱用厚强韧材料抗变形，护侧面乘员安全，达到了刚柔并济的平衡。

总之，理想新能源汽车在安全性能方面表现出色，值得信赖。