前置后驱动是什么意思

前置后驱动，即发动机前置、后轮驱动（简称 FR），是汽车常见的驱动形式之一：

驱动方式是指发动机布置和驱动轮的数量、位置形式。汽车通常有前后两排车轮，其中直接由发动机驱动转动的车轮被称为驱动轮。

两轮驱动形式主要包括前置后驱、前置前驱、后置后驱和中置后驱，而四轮驱动则有多种模式。在轿车中，常用的驱动方式为前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动。

前置后驱的整车具有不少优势，例如在良好路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮负荷增大，牵引性能比前置前驱要好。此外，轴荷分配均匀，操纵稳定，行驶平顺，有助于延长轮胎的使用寿命。发动机、离合器和变速器等总成靠近驾驶室操纵机构布置，简化了结构。转向轮是从动轮，转向机构简单，方便维修。

前置后驱，也称为前置发动机后轮驱动形式，前轮转向，后轮驱动。后轮驱动时，驱动轮位于后面，前轮转向不受驱动打滑影响，能保持转向能力。重量分布均匀有利于操控，发动机和传动系统相对简单，维护成本低。驱动模式多样，包括发动机由前后轮驱动、前轮驱动、中央后轮驱动、后置后轮驱动和四轮驱动，各有特点和适用场景，适合高性能和运动型汽车，能提供更好的操控和加速性能。