天籁 2.0 自吸车型的百公里加速实测时间差异较大,具体数据各不相同:
有的测试结果显示仅需9.88 秒就能完成,而有的则是9.76 秒,甚至还有测试显示为11.5 秒和11.01 秒。
影响其百公里加速时间的因素较多。天籁 2.0 自吸车型搭载了一款可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率提升至 185kW,峰值扭矩达到 380Nm,其设计允许压缩比从 8.3:1 变化到 14.3:1。同时,该车型的扭矩为 197 牛·米,匹配无级变速箱,推重比为 108Hp/T,能够提供相对出色的加速性能。
在全力起步时,天籁会出现前悬架拉伸的现象,前轮轻微打滑。在整个加速过程中,除了起步阶段加速感明显提升外,其余时候动力主要以舒适性为主。尽管如此,天籁在日常通勤的城市及快速路中动力足够使用,在高速公路上行驶也不会显得乏力,对于大多数家庭用户来说,动力表现是足够的。
从油耗表现来看,通过将近 100 公里的短途试驾,粗略得出天籁 2.0 自吸车型的百公里综合油耗为 7.2L,对应自身不需要 92 号汽油的因素,这个油耗表现相对较低,比同级别车型的用车成本更低。
与同级别的其他车型相比,如本田雅阁 1.5T 发动机可产生 194 马力和 260 牛·米的动力,实测零百加速成绩为 8.07 秒。而日产天籁 2.0 自吸版的实测零百加速成绩为 11.01 秒。即使是 2.5L 版本的凯美瑞,其零百加速时间也达到了 9.17 秒。由此可见,小排量涡轮增压发动机在输出效率上具有优势。
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