途观 L 的离地间隙会根据车辆负载情况有所不同,这直接影响到车辆的通过性能。
当途观 L 空载时,其最小离地间隙通常在190mm 至 220mm 之间。而当车辆满载时,离地间隙大概在150mm 至 180mm 左右。
以途观 L 2023 款 330TSI 自动两驱舒享版为例,该车型的车身尺寸为长 4733mm、宽 1839mm、高 1673mm,轴距为 2791mm,油箱容积为 60L,整备质量为 1665kg。该车型采用的是 2.0T 186 马力 L4 发动机,并匹配 7 挡湿式双离合变速箱。
途观 L 的接近角在 18 至 30 度之间,离去角则在 24 至 28 度之间。这样的离地间隙设计,使得车辆在通过有障碍物或凹凸不平的地面时能够更好地避免碰撞,为用户提供了良好的通过性能。
途观 L 采用的是前置前驱或四驱的布置形式,前悬架为麦佛逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。此外,该车底盘整体有大面积的护板覆盖,且底盘平整度非常好。这些设计特点使得途观 L 更适合城市道路的驾驶。
需要注意的是,途观 L 虽然拥有较高的离地间隙,但其主要定位为城市 SUV,因此不适合进行深度越野。
途观 L 的内饰做工扎实,选材高档,配置丰富,能够满足用户对舒适性和实用性的需求。总的来说,途观 L 在城市道路驾驶中表现优秀,具备良好的通过性能和舒适性。
普拉多,作为一款备受瞩目的越野车型,其越野性能堪称出色。在动力方面,普拉多通常配备了强大的发动机,能够提供充沛的动力输出。这使得车辆在面对复杂的越野路况时,如陡峭的山坡、泥泞的道路以及湍急的溪流,都有足够的动力去克服。 普拉多的四驱系统是其
标致408的底盘高度及结构设计值得深入探讨。据相关数据,标致408在空载状态下的最小离地间隙达到了180mm,而在满载状态下,经过测试其离地间隙则保持在140至150mm之间。这样的表现不仅在城市中行驶时较为稳定,同时也具备了一定的通过性。
锐界这款车型在越野方面展现出了不俗的性能,特别是在动力配置上,它通常装备有力量强大的发动机,确保了充足的动力输出,使它在攀爬坡道或穿越泥泞道路时具备显著优势。其四驱系统能够智能地将动力分配给各个车轮,从而在湿滑或崎岖的道路上提供更好的抓地能