宝马的适时四驱平时是后驱吗

宝马的适时四驱系统在大多数情况下都是以后驱为主。

对于配备适时四驱系统的宝马车型，动力主要分配给后轮，这使得车辆在正常行驶条件下具备良好的操控性能和燃油经济性。

宝马的适时四驱系统采用智能控制系统，能够根据路况变化实时调整动力分配。在一般道路条件下，系统会将大部分动力传输给后轮，以保持后驱特性。然而，当检测到后轮打滑或需要额外牵引力时，系统会迅速将部分动力分配给前轮，以实现四驱模式。

以国产版的宝马 3 系为例，该车搭载了 2.0 升涡轮增压发动机，提供了不同功率的版本。其中，低功率版拥有 156 马力和 250 牛米的最大扭矩；中功率版则具备 184 马力和 300 牛米的最大扭矩；高功率版更是达到了 258 马力和 400 牛米的最大扭矩。所有版本均匹配 8AT 变速箱，确保动力输出的平顺性。

宝马车系繁多，包括 1 系、2 系、3 系等轿车以及 X 系等 SUV。这些车型在不同的驾驶情况下都会根据实际需求灵活切换四驱和后驱模式。

例如，2021 款的宝马 X1，作为一款紧凑型 SUV，车身尺寸为长 4565mm、宽 1821mm、高 1620mm，轴距达到 2780mm，具备出色的通过能力和空间表现。该车在普通行驶状态下以后驱为主，而当遇到恶劣路况时，适时四驱系统会迅速介入，确保车辆稳定行驶。

总之，宝马的适时四驱系统在日常行驶中以后驱为主，只有在特定情况下才会切换到四驱模式，以满足不同的驾驶需求。