宝马X1是采用前驱还是后驱

宝马X1主要采用的是前驱驱动方式。

前驱驱动由前轮来驱动整车，这种驱动方式在行驶稳定性方面表现出色。由于前驱车辆传动系统相对集中，省去了传动轴和后驱动装置，因此降低了整车成本。

在动力性能方面，前驱能获得更大的驱动力。宝马X1作为一款前置前驱的紧凑型SUV，车身尺寸为长4565mm、宽1821mm、高1624mm，轴距达到2780mm，搭配7挡双离合变速器，行李箱容积可在505至1650L之间调整。

宝马X1采用涡轮增压进气形式和缸内直喷供油方式，配备铝合金缸体材料，最大功率为103kw，最大马力为140ps，采用电动助力转向系统，气门结构为双顶置凸轮轴，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。

宝马X1的驱动设定区分为xDrive及sDrive两种，部分车型如2022款宝马X1改款xDrive25Li尊享型驱动方式为前置四驱，而多数车型为前置前驱。宝马选择前置驱动主要是因为成本更低，同时相应的内部空间也更大。全新宝马X1的车内空间比上一代后驱车型要大很多。

总的来说，宝马X1的前置前驱设计在很多方面具有优势，无论是在城市道路还是越野场景，都能提供稳定、安全的驾驶体验。