起步打滑是什么原因

司机操作不当，例如刹车过猛、加速过急、打方向过快，都可能导致起步打滑。

轮胎是车辆与地面接触的关键部分，如果轮胎的接触面积不够大、摩擦力不足，或者动力输出过大，比如轮胎磨损严重、花纹浅、轮胎沾油等，都会导致轮胎在湿滑路面上打滑。

单向离合器打滑是一个常见的问题，启动时内部滚珠不能锁止十字块与外壳，起动机空转而发动机不转。此外，起动机的啮合器、吸拉开关、马达齿等部件损坏也会造成打滑。

火花塞占油、电喷油供不上、供油系统不通、温度低、压强小等都会影响动力输出，进而导致起步打滑。

离合器、制动器或单向离合器自身严重磨损，离合器片间隙过大，也会引起打滑。

变速器油过多，在运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡，会导致打滑。

马达齿弹出后，与发动机上的齿圈配合不好，可能是马达启动齿圈弹出距离不够或者发动机上的齿圈有坏齿。

驱动轮打滑可能是由于驱动轮摩擦力不足，例如轮胎磨损严重、润滑过度、车辆载重过大。

制动系统故障，如刹车片磨损过厚、刹车油液位过低等，也可能导致起步打滑。

动力输出过大，例如高功率发动机搭配低性能轮胎，在雪地、沙地等特殊地形行驶时，如果超过驱动轮承受范围，也会导致打滑。

要预防起步打滑，首先别在湿滑路上停车。若起步打滑，应清除稀泥或积雪，光滑路面撒上干灰干沙，用二挡小油门起步。可带上防滑链条，但泥泞路不能带四驱车挂前轮驱动。根据路面附着系数和路况选择正确挡位，用二挡起步，小加油慢抬离合器，高挡低速行驶，别低挡高速行驶。保持良好的驾驶习惯，平稳起步，避免猛踩油门，定期检查轮胎、离合器磨损情况并及时更换调整，选择适合油品并按要求更换。若已遇到起步打滑，轻踩油门，选择合适挡位，拉手刹再缓慢松开，同时轻踩油门，避免急刹车。