首先,XM2 韧悦专为中国路况下的中小型轿车设计,胎体强健坚固,能适应日常复杂多变的路况,减少胎侧损坏的可能性,同时刹车距离也较短。
而XM2+则不仅保持了 XM2 的这些优点,如胎体坚固、刹车距离短等,还进一步增强了轮胎的耐磨性能,降低了磨耗率,从而实现超长里程。
在制动距离方面,XM2+的新胎平均制动距离比 XM2 缩短了 9.80%。
此外,XM2+采用了最新的 IronFlex 技术,轮胎骨架采用高强度帘子线,使轮胎更加坚固,抗损坏能力更强。轮胎还采用了优化的胎体结构,胎侧在承受意外压力时能快速分散压力,保证轮胎的韧性,进一步提高轮胎的抗损坏能力。
最后,在价格方面,XM2+相对其他竞品更有优势。对于注重轮胎经济实惠的车主来说,它是一个不错的选择。
总的来说,XM2+在耐磨性能、制动距离、抗损坏能力等方面都比 XM2 更出色。
东洋轮胎贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售分支,成立于2002年11月,注册资金为300万美元。公司由东洋橡胶工业和三菱商事共同投资,其中东洋橡胶工业持股60%,三菱商事持股40%。东洋轮胎贸易有限公司的使命是推广东洋品牌的轿车子
汽车轮胎外侧出现细小裂纹时,需要根据裂纹的程度进行处理。当裂纹轻微时,车辆可以继续正常使用,但需注意观察裂纹是否在扩大。如果裂纹较多且较深,说明轮胎已经处于报废状态,需要及时更换新胎。一般而言,轮胎的正常使用寿命约为三年,对于经常行驶的车辆
汽车轮胎出现鼓包的情况需要及时处理,以确保行车安全。首先检查鼓包的位置和大小,并注意鼓包是否伴有裂纹或异物,这可能会加剧轮胎的损伤。 对于一些小型的鼓包,可以尝试使用专门的修补工具进行修补,但修补后的轮胎行驶距离有限,建议作为临时应急措施。