汽车烧气怠速熄火怎么回事

汽车烧气怠速熄火的问题可能由多种原因导致：

例如进气管路真空泄漏会影响进气效果，从而引发怠速熄火。此外，怠速调整不当、节气门积碳、怠速控制系统故障等，也可能会造成怠速不稳。燃油压力不稳定，像电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良，以及燃油泵滤网堵塞，也会引起怠速熄火。

除此之外，EGR 阀门阻塞或底部泄漏，以及燃油泵继电器、EFI 继电器、点火继电器等出现故障，同样是怠速熄火的原因。发动机气缸压缩比不够，可能是气门漏气导致，而燃气压力不够也会造成这种情况。

节气门脏或者进气系统漏气同样是重要因素。汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多，也会引发故障。这些积碳会使进气管管壁变粗糙，影响进气及混合气质量，还会阻塞怠速通道，造成怠速低、发抖等现象。

油路堵塞，节气门体怠速马达卡死，继电器盒出现故障，需要彻底清洗油路，包括喷油嘴、节气门、油箱等。加的油品质量不过关，胶脂太多把油路堵了，供油不畅也会导致怠速熄火。

点火系统不良和火花塞点火不良也可能引发问题。火花塞出问题，发动机就容易“罢工”。发动机部件老化，比如发动机脚老化，会造成发动机抖动，导致怠速熄火。油压不稳定，像油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良，也会造成发动机抖动和怠速熄火。

空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等有问题，也可能导致进气量不足，从而引起怠速熄火。