轮胎胎壁厚好还是薄好

轮胎胎壁厚好还是薄好，这个问题的答案需要根据具体情况进行判断：

一般来说，轮胎胎壁的厚度保持在13到15毫米之间是比较理想的。这样的厚度可以兼顾操控性和舒适性。

薄轮胎的优势在于其操控性极佳，特别适合在城市中的良好路面上行驶，因为它可以提供更好的燃油经济性和视觉美感，同时感知力也更强。然而，薄轮胎的缺点也很明显，减震效果差，容易受到摩擦损坏，舒适性较低。在受到较大冲击力时，可能会对轮毂或车身造成损害，导致轮毂变形甚至断裂。此外，薄轮胎的使用成本较高，运输过程中胎壁也容易受损，从而导致报废。

相比之下，厚轮胎在抓地力和缓冲性能方面表现更佳，适合在颠簸路段行驶，因为它们能够提供更好的舒适性和安全性，不易被异物损坏。不过，厚轮胎的缺点是重量较大，操控性能相对较差，并且燃油消耗也较高。

如果两者宽度相同，薄轮胎的缓冲性能较差，抓地力表现也不如厚轮胎。

因此，选择薄轮胎还是厚轮胎，主要取决于您的驾驶习惯和需求。如果您经常在城市中的良好路面上驾驶，并且希望拥有出色的操控性和外观，同时能够接受较低的舒适性，那么选择薄轮胎是合适的。相反，如果您经常在颠簸的道路上行驶，并且更注重舒适性、安全性和燃油经济性，那么选择厚轮胎会更加合适。

综上所述，薄轮胎和厚轮胎各有优缺点，您需要根据自己的驾驶习惯和需求来做出选择。例如，如果您经常在城市中的良好路面上行驶，并且希望拥有出色的操控性和美观性，那么选择薄轮胎是合适的。如果您的驾驶环境经常是颠簸的路段，那么选择厚轮胎会更加合适。