避震器为什么会发出咯吱咯吱的声音

当避震器发出咯吱咯吱的声音时，这通常意味着存在多种潜在问题。首先，减震器本身可能发生了漏油或弯曲，这种情况需要直接更换新的减震器。

其次，减震压力轴承可能因为老化或磨损而出现问题。如果轴承老化，可以尝试润滑一下；如果磨损严重，最好更换新的轴承。另外，减震弹簧如果发生变形，也需要更换新的弹簧。

车轮轴承损坏也可能导致咯吱声，即使在低速转动方向盘时也能听到。这种情况下，应尽快到维修厂进行检查和确认。

此外，减震器的固定不牢也是一个常见问题。长期震动可能导致固定螺母松动，此时只需将螺母拧紧即可解决问题。如果减震器缺油，则需要检查是否有漏油情况。如果确实存在漏油，必须更换新的减震器；如果没有漏油，还需检查其他部件。

减震器两端的橡胶衬套磨损，固定点出现游隙，也会导致异响。这种情况下需要更换衬套。减震器的活塞杆、缸筒或贮油缸变形，或者活塞杆发卡，也可能引发异响甚至失效。这些问题同样需要更换新的减震器。

另外，麦弗逊悬挂系统也可能出现问题。过颠簸路面时，如果听到吱呦异响，而在热车后声音消失，这可能是因为胶套冬季变硬、发涩，容易老化或有裂纹。

在行驶过程中，如果感觉到噔噔的异响，可能是减震顶胶移位或松动所致。打方向时，如果悬挂有吱吱的异响且声音不清脆，这可能是因为减震器的平面轴承损坏或者安装不到位。

最后，加速或踩刹车时感觉悬挂底部异响，应检查左右摆臂螺丝是否松动、胶套是否松旷，以及下摆臂球头是否损坏。