朗逸 plus 麋鹿测试

朗逸 plus 在麋鹿测试中的表现整体令人满意。

它的转向反应速度较快，并且 ESP 标定逻辑细腻，这让车辆在应对突发状况时能够提供较好的操控性能。同时，主观加速度和驾驶满意度也非常出色。

然而，朗逸 plus 也存在一些不足之处。首先，车身跟随性一般，车辆在快速变道时的稳定性不够理想。此外，方向盘的输入会影响尾部滑动幅度，这可能对驾驶者造成一定的困扰。

在加速性能方面，朗逸 plus 与其他同级别或同品牌车型相比略显不足。尽管起步时变速器响应较慢，但在加速过程中变速箱换挡速度较快，这也为驾驶者带来了一些积极的体验。

制动性能是朗逸 plus 的一大亮点。即使在高温环境下，它依然表现出色，制动稳定，脚感良好，车身姿态控制得当，能够给驾驶者充足的信心。

在麋鹿测试中，朗逸 plus 的速度达到了 75.0km/h，表现出色。而在 0-100km/h 加速时间方面，实测为 10.37s，400m 加速测试耗时 17.56s，终点速度为 134.37km/h。相比之下，轩逸的 0-100km/h 加速时间为 8.96s，而卡罗拉则为 9.97s。

综合来看，朗逸 plus 在转向和 ESP 方面具有明显的优势，但在车身跟随性和加速性能方面还有改进空间。尽管存在一些不足，但其在制动稳定性方面的表现仍然值得肯定。