目前,可以通行港珠澳大桥的车型主要包括货运车辆、班车、跨境出租车、跨境大巴和跨境私家车。
对于跨境私家车,指的是在广东和香港两地都有牌照的车辆。这些车辆在黄冈、文锦渡、沙头角、深圳湾口岸等地点获批后,可以不签约直接通过港珠澳大桥,这一政策暂定为两年。
另外,粤港跨境货车无需办理额外手续即可通过港珠澳大桥,但往返福田保税区的货车除外。车辆乘务员需要携带进出两地的相关证件。
港珠澳大桥还设有港澳桥班车,分为“港澳线”和“港珠线”。儿童和老人可享受五折优惠,班车仅往返港口,不进入市区。这些班车为乘客提供了便捷的出行方式。
港珠澳大桥的主桥在珠海设有一座收费站,双向收费车道共20条。收费站支持多种支付方式,包括电子收费国标ETC、香港快易通以及人工收费MTC。人工收费车道支持银行卡、支付宝、微信等多种非现金支付方式,现金支付需用人民币,非现金结算以人民币计价。
需要注意的是,挂有粤港车牌的车辆或经过三地政府部门批准的单牌照车辆都可以通过港珠澳大桥。然而,没有粤港车牌的私家车或其他大陆车辆则不能通行。
港珠澳大橋的過橋費用根據車種和行駛路線的不同而有所區別。這裡提供一些基本的資訊: 對於汽車,費用如下: 香港至珠海:HK$40元 香港至澳門:HK$50元 澳門至珠海:MOP$50元 澳門至香港:MOP$60元 對於巴士,費用如下: 香港至
港珠澳大桥是中国一座连接香港、珠海和澳门三地的跨海大桥,于2018年正式通车。然而,这座宏伟的桥梁却并没有如人们预期那样成为繁忙的交通要道。为什么港珠澳大桥上没有车辆频繁行驶呢?原因主要有以下几个方面: 首先,港珠澳大桥的通行费相对较高。高
截至2021年,港珠澳大桥已经顺利通车并投入运营。这座连接香港、珠海和澳门的大桥,是中国的一座跨海大桥,也是世界上最长的跨海大桥之一。港珠澳大桥于2009年开始建设,历时8年建成,并于2018年正式通车。大桥全长55公里,包括海底隧道、桥梁