国六车型都配备颗粒捕捉器吗

国六车型并非都配备颗粒捕捉器。

例如，迈腾的330和380版本没有安装颗粒捕捉器，而280版本则有。探岳和途观的280和330版本也配备了颗粒捕捉器。此外，现代第七代伊兰特的1.4T车型也有颗粒捕捉器。

小排量自然吸气车型通过国六标准相对容易，通常不配备颗粒捕捉器。而小排量涡轮增压发动机为了达到排放标准，经常需要配备颗粒捕捉器。日系车型大多没有颗粒捕捉器，而德系车型则大多数都有。

颗粒捕捉器是安装在汽车发动机里的陶瓷过滤器，像给排气系统戴上口罩一样，能减少颗粒物排放，将排气中的颗粒物氧化并再生，改善排气质量。

安装了颗粒捕捉器的车辆需要定期保养，尤其是要定期跑高速，以缓解颗粒捕捉器的堵塞问题。如果颗粒捕捉器堵塞严重，会导致动力下降和油耗上升，因此需要使用低灰分机油。

可以通过随车的《机动车环保信息随车清单》查看是否有颗粒捕捉器，或者在机动车环保网输入VIN编号进行查询。

到2023年，RED测试工况会强制考核颗粒捕捉器的性能，届时会有更多车型安装颗粒捕捉器。例如，大众部分330版本车型如探岳和途观L，因为车重较大，所以配备了颗粒捕捉器，而迈腾和帕萨特等车型则因车重较轻而没有配备。380全系车型均未安装颗粒捕捉器，小排量EA211全系车型则配备了颗粒捕捉器，但目前暂无问题。尽管颗粒捕捉器会强制安装，但大众已经升级了燃油系统，有能力解决相关问题，消费者无需过于担心。