奔驰大 G 的起源是怎样的

奔驰大 G 的起源可以追溯到 20 世纪 70 年代早期，最初是作为军用车辆构思的。

当时伊朗国王是奔驰的重要股东，他提出了为伊朗国防军装备出色的轻型越野车的想法，奔驰公司迅速响应并与奥地利的斯太尔戴姆勒普赫合作设计并生产。

1973 年，首批原型车问世，并在沙漠、高山和北极气候等极端环境中进行了广泛测试，以确保其耐用性。经过数年的研发和改进，1979 年，首款民用版 G 级正式发布，即W460 系列，提供短轴距、长轴距版本以及敞篷版等多种配置设计。这些车型以实用性为主，配备手动差速锁、坚固构造和简约内饰。

在军用方面，G 级被世界多国军队采用，包括德国军队及奥地利、瑞士等国家军队，因其在严苛条件下的可靠性赢得了最佳军用车之一的声誉。20 世纪 80 年代，奔驰开始推出更精致的民用版 GWagon，吸引了看重其耐用性的私人买家。

1990 年，W463 系列推出，标志着 G 级向豪华 SUV 转型。这一系列增加了先进的安全功能、高级材料打造的精致内饰、全时四轮驱动等配置，但仍保留了梯形框架底盘和越野能力，开始吸引更广泛的受众。

奔驰大 G 名称来源于德文“Gelndewagen”，意为“越野车”，“G”是此单词的首字母。总的来说，奔驰大 G 最初是为满足军方需求而设计，后来因为法国等国家的选择在军队中得到应用，并最终推出民用版，在全球范围内广受欢迎。