福克斯RS为何停产了

福克斯RS的停产让许多车迷感到遗憾。其实，这款高性能轿车的停产并非偶然，而是背后有着复杂的原因。

福克斯RS基于改款后的欧版福克斯研发而成，它在轮胎配置方面独具匠心，标配为米其林 Pilot SuperSport，规格为 235/35/19，而选配则为米其林 Pilot Sport Cup2，同样规格。这不仅提升了车辆的抓地力，还为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。

福克斯RS在发动机设计上也独具匠心。巨大的进气孔从保险杠顶端延伸至前唇边，黑色金属网装饰前翼子板前端，雾灯被巧妙地安置在前翼子板前端，而散热孔则被安置在发动机舱盖上，预示着强大的制动系统。这些设计不仅增强了车辆的性能，还提升了车辆的视觉效果。

虽然新一代福克斯已经上市，但福特官方宣布不会推出新的福克斯RS。然而，福特并没有完全放弃高性能轿车，而是选择将RS的一些技术特点和性能继承到了新一代福克斯ST上。

新一代福克斯ST继承了福克斯RS的2.3T发动机，其最大功率为280 PS（206 kW），最大扭矩为420 Nm，电子限速为155英里/小时（250公里/小时）。虽然相比上一代福克斯RS的350马力有所下降，但新一代ST的百公里加速仅需5.8秒，与同样配备2.3T发动机的Mustang野马相当。

福特欧洲官方表示，福克斯ST将成为福克斯系列的旗舰产品，而限量版福克斯RS则在美国市场继续销售。作为福克斯RS的第三代产品，福克斯RS自2011年首次发售以来，RS车系一直受到市场的热烈欢迎，并在2015年推出了产品后期版本。

总之，福克斯RS的停产并不意味着它完全退出了历史舞台，而是将一些技术和特点延续到了福克斯ST上。这不仅是对福克斯RS的致敬，也是对未来高性能轿车的展望。