要开启上坡辅助功能,您需要先找到车内的ESP按钮,通常位于中控台上,并带有“HAC”或“Hillstart Assist Control”的字样。如果ESP系统处于开启状态,那么上坡辅助功能也会默认开启。
对于手动挡车型,要开启上坡辅助功能,确保排挡杆未处于P挡位置且处于空挡,车辆静止未踩油门踏板且未拉手刹。满足这些条件后,按下ESP按钮即可开启。
对于自动挡车型,需要确保换挡杆处于非P挡位置,同时车辆静止且未踩油门踏板,未拉手刹。满足这些条件后,按下ESP按钮即可开启上坡辅助功能。
使用上坡辅助功能时,手动挡车型先踩下离合踏板和刹车踏板,将离合器挂到一挡,抬起离合器,车子晃动时抬起刹车踏板,就可以稳定起步了。
对于自动挡车型,满足开启条件后,松开刹车,车辆会保持2至3秒不动,给您充足的时间松开刹车并加油门前进。需要注意的是,松开刹车后仍需踩油门,因为上坡辅助功能的控制时间通常不到三秒,手动挡车型如果不踩油门可能会溜坡。
此外,如果关闭了ESP系统,上坡辅助功能也会自动关闭。总的来说,上坡辅助功能能够让您在坡路起步时更安全、更轻松。
手动挡上坡辅助的开启方法多种多样,具体取决于车辆型号和个人操作习惯。首先,许多车辆在开启ESP按钮后,上坡辅助功能会自动激活。接下来,详细介绍几种常见的上坡辅助开启步骤。 一种典型的上坡辅助操作流程是,在上坡前先踩下刹车和离合器,同时确保挡
手动挡车辆的上坡辅助功能非常有益,但要想有效利用,驾驶员必须掌握特定的驾驶技巧和操作步骤,否则可能会带来麻烦。 要激活上坡辅助功能,驾驶员需要先打开ESP按钮,这会自动启用上坡辅助功能。在坡道起步时,正确的操作流程包括以下几个步骤: 首先,
荣威i5手动挡车型配备的上坡辅助功能使用起来非常简便,它能够帮助驾驶员在上坡时保持车辆的稳定。首先,你需要将换挡杆调到非空挡的位置,但不是P挡,其他任何挡位都可以。当车辆停稳后,轻轻踩下刹车踏板,同时注意车辆是否发出嘟嘟声,这是上坡辅助系统