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离合器总泵故障的表现是什么

2025-03-06 10:12 发布

离合器总泵故障的表现主要有漏油、换挡困难、离合无力、踏板异常等:

首先,离合器总泵会漏油,主要表现在总泵与油管连接处、总泵本身等位置能看到油迹。

其次,会出现换挡困难的情况,踩下离合器踏板后很难顺畅地挂上对应的挡位,感觉挡位特别涩甚至挂不进去。

再次,离合器会无力,表现为离合器不能完全分开或者压根就分不开。

最后,踩离合踏板时会感觉踏板异常,踏板没有应有的力度,踩下去像是空的,没有任何阻力。

如果发现车辆有上述这些情况,可以通过一些简单的方法来初步判断是不是离合器总泵的问题。比如在车上踩离合,观察分泵动不动,如果分泵不动,把接分泵的油管拆下来看看有没有油流出来。要是不出油那就很可能是总泵有问题,要是有油流出那可能是分泵的毛病。

正常情况下,我们踩下离合器踏板,推杆会推动总泵活塞让油压升高,然后油压通过软管传给分泵,分泵里的拉杆就会被推动,分离叉往前推动分离轴承,实现离合器分离。松开踏板时液压解除,分离叉靠回位弹簧退回原位,离合器又接合了。

总之,如果在驾驶中感觉踩离合分不开或者特别费力,尤其是换挡困难还可能伴有分泵渗漏油,那就要注意是不是离合器总泵或者分泵出故障了。

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