汽车轮毂越大越好还是越小越好

汽车轮毂的大小并没有绝对的好与坏，这取决于车型和用途：

对于轿车来说，由于其底盘较低，适合操控性调教，增大轮毂尺寸并配合扁平比小的轮胎，可以大幅提升轮胎抓地力，改善操控体验。相反，如果需要提升舒适性，可以选择缩小轮毂尺寸，并搭配大扁平比轮胎。

对于SUV车型，其离地间隙高，通过性强，原车自带轮胎即可满足日常出行需求。但如果经常去山区或坑洼地区，可以考虑更换小尺寸轮毂和大扁平比轮胎，以提高通过性和舒适性。

轮毂直径不变时，越宽的轮毂轮胎越宽，摩擦力越强，抓地力、刹车效果、路感和动力都会更好。轮毂直径越大，轮胎扁平比越小，车辆会显得更加美观动感。操控性、摩擦力、路感、爆胎几率和支撑效果也会更好，但不建议随意更改轮毂，因为这会影响车辆的性能。

大尺寸轮毂虽然造型美观且操控性好，但会增加簧下重量，影响制动性能和乘坐舒适性，同时也会增加油耗。

原始车轮参数由厂家精心匹配，能在经济性和舒适性之间找到平衡。对于性能车或跑车来说，使用大轮毂是为了装更大的制动盘，提高制动能力和获得更好的抓地力。

同一车型的轮拱空间固定时，轮毂越大，匹配轮胎的平顺性要低，转弯时胎腹变形小，指向精度高，汽车响应快，路面信息丰富，操控感更直接。

总之，选择合适的轮毂大小需要综合考虑车型、用途等因素，才能发挥轮毂的最佳效果。