冠道的变速箱品牌根据不同的车型版本而有所区别。
对于1.5T 版本的冠道,它配备的是由本田自主研发的 CVT(无级变速)变速箱。这款变速箱具有结构简单、体积小、重量轻的特点,它通过两个锥轮和一条钢片链条实现变速变扭。在实际使用中,该变速箱表现出色,不仅具有较高的可靠性和耐用性,而且换挡平顺性与舒适性也得到了广泛认可。模拟 7 速挡位的换挡表现不错,调校注重稳定性和舒适性,加速时驱动力持续,即使油门踏板发生变化,操控性也依然表现出色。
而对于2.0T 版本的冠道,它采用的是采埃孚(ZF)的 9AT(九速手自一体)变速箱。这款变速箱的最高齿比为 4.713,最低齿比挡为 0.480,齿比范围达到了 9.81:1,是量产横置 9AT 中最大的。理论上,这种变速箱的动力性和燃油经济性都表现得非常出色。
它由四套行星齿轮组和六个换挡执行器组成,同时有两个犬牙离合器,这使得变速箱的轴向空间得以缩短,实现了横置 9AT 的布置,体积与 6AT 相当,适配车型广泛。2.0T 版本的冠道之所以采用 9AT 变速箱,主要是因为本田自家的 CVT 变速箱无法承受 2.0T 发动机的扭矩。此外,9 速手自一体变速箱更符合豪华 SUV 的风格。需要注意的是,这款变速箱的九档只有在车速超过 120km/h 时才会启用。
冠道变速箱漏油并不是普遍现象,这通常是由密封件老化或管线破损等原因造成的,导致变速箱油在循环过程中从破损处泄漏。 解决变速箱漏油的方法包括:更换老化变形的油封;检查油封的安装方向;更换或修复轴颈;适当调整车速,使变速箱在可允许的功率范围内运
冠道使用的是9AT变速箱和CVT无级变速箱。变速箱,又称变速器,是一种能够改变来自发动机的转速和转矩,同时固定或分挡改变输出轴与输入轴传动比的重要汽车配件。 冠道是一款定位为中型SUV的车型,它搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大马力为193
冠道变速箱油的更换周期主要依据行驶里程或时间来确定。首次更换应在行驶35000公里或39个月后进行,之后每35000公里或42个月更换一次,以先到者为准。需要注意的是,由于车辆使用情况的不同,实际更换周期可能会有所差异。 本田冠道变速箱油更