三缸机气门如何调节

调节三缸机气门的第一步是将发动机固定在合适支架上，拆掉连接部件，然后打开气门室盖，露出气门室和凸轮轴，并找到气门调整螺丝。用扳手拧松调整螺丝后，再用气门芯工具或类似工具从每个气缸的火花塞孔插入，防止气门移动。

接下来，检查气门间隙。大多数发动机建议的气门间隙为0.05至0.15毫米，如果不符合要求，需要进行调整。调整完毕后，锁紧螺丝。重复这些步骤，将所有气门的间隙调整到适当水平。

有多种方法可以调整气门间隙。一种方法是转动曲轴，找到发动机做工顺序中三缸处于压缩上止点的位置，此时第三缸处于压缩上止点，其他气门关闭，可以进行气门调节。接着，转动曲轴360度，使三缸处于排气上止点。

另一种方法是逐缸调整法。按照汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点的位置，然后调整该缸的进、排气门间隙。接着，摇转曲轴，按照同样的方法调整其他各缸的气门间隙。

此外，可以使用螺丝刀松开摇臂轴固定螺钉，升降摇臂轴，使气门重量间隙约为15至20毫米，再用螺丝刀锁住调节螺丝。

还可以顺转主轴240度，使第二缸处于压缩行程上止点，此时进排气门关闭，可以调整它们的间隙。主轴转两圈，整机的气门间隙都能调好，最后再把气门盖装回去。

另外，打开气门室盖，用合适工具盘车，按照气门间隙标准找到对应的气门，确认发动机气门位置。将一缸转到上止点，气门自由进、排气门都能调整。盘车到一缸上止点，如果有间隙，就调一缸气门间隙，松开进气门锁紧螺母，用塞尺放在气门与摇臂之间，调好塞尺间隙后锁紧螺母。同样的方法调其他二、三缸。

需要注意的是，气门的调节和清洗需要专业技术，最好在专业技师指导下操作。