途乐的四驱系统主要有全时四驱和分时四驱两种类型。
途乐 Y62 车型采用全时四驱系统,这个系统更注重公路行驶的稳定性和舒适性。它能持续为所有车轮提供动力,确保在湿滑或多变的路况中,如雨雪天气,车辆有卓越的抓地力,保障行驶安全。全时四驱系统还能单独对每个车轮的扭矩进行分配,进一步提升车辆的操控性能。
途乐 Y61 车型则使用分时四驱系统。这种系统基于简单坚固的机械原理,允许驾驶者根据不同路况切换驱动模式。例如,在极端的前轮或后轮打滑条件下,分时四驱系统能凭借固定的动力分配轻松脱困。分时四驱系统有三种模式:高速四驱、低速四驱和高速两驱。高速四驱适用于普通道路或高速道路行驶以及湿滑、雨雪路面。低速四驱模式能显著增强车辆的脱困能力,切换到这个模式后,车辆的轮上扭矩会增大。

此外,途乐还配备了AUTO 自动模式。当旋钮切换到这个模式时,车辆的四驱及底盘悬挂系统会由行车电脑控制,行车电脑会根据实时行驶情况自动选择驾驶模式,为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。
试驾全新第六代日产途乐5.6L,让我们来探索这款豪华全尺寸SUV带来的独特体验。与其他豪华全尺寸SUV一样,日产途乐采用了“硬碰硬”的解决问题方式,车身长度超过5米,宽度接近2米,以确保充足的车内空间和强大的越野能力。 途乐搭载了一台5.6
在2018款途乐 5.6L 型的参数配置中,外后视镜功能十分丰富。其中,电动调节功能可以方便驾驶员根据个人需求调整后视镜的角度,而电动折叠功能则可以在停车或通过狭窄空间时自动折叠后视镜,减少刮擦的风险。此外,该款车还配备了后视镜记忆功能,可
途乐采用的是由JATCO生产的7速手自一体AT变速箱。这款变速箱不仅技术成熟,而且性能卓越,确保了车辆在不同驾驶场景下都能实现动力的平稳输出,带来顺畅的驾驶体验。 在日常城市道路行驶中,变速箱可以精准地选择合适的挡位,实现轻柔且顺滑的换挡过