凯迪拉克ATSL没有四驱版本,仅提供后轮驱动的车型。
这款车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为205千瓦,最大扭矩为400牛·米,最大功率转速在5500转/分钟,最大扭矩转速区间则在2900到4600转/分钟之间。发动机采用缸内直喷技术,并配备了铝合金缸盖和缸体,匹配的是8速手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力。
ATSL采用了先进的悬挂系统,前悬架采用双球节独立悬架,而后悬架则为多连杆式独立悬架,使得车辆在操控性和舒适性上都有着不错的表现。这款车型的价格也非常亲民,裸车优惠价格不到20万元,非常适合预算有限的消费者。
对于这款车型的保养,建议使用0W-40或5W-40的全合成机油,因为这款发动机功率大且是涡轮增压,工作时缸内压力和温度较高,因此40粘度的合成机油能够提供更好的润滑性能和更长的使用寿命。机油在发动机中的作用不仅限于润滑,还能够起到清洗、密封、缓冲、防锈和散热的作用,因此驾车者需要定期更换机油,并同时更换机油滤芯。在换油时,建议使用举升机抬起车辆,以便更好地放油。

值得注意的是,凯迪拉克ATSL即将停产,替代车型为凯迪拉克CT5,这是一款中型跑车,如果您对ATSL感兴趣,建议尽快购买。
凯迪拉克ATSL换变速箱油时,不一定要更换滤芯和垫子。在更换变速箱油的周期为6万公里时,可以让师傅清洗滤芯和垫子,而不是直接更换。这样做不仅能够节约成本,还能减少对环境的影响。 然而,如果滤芯和垫子已经老化或者损坏,那么更换它们是必要的。如
2019款凯迪拉克ATS-L的价格大约在22万左右。这一价格区间体现了凯迪拉克ATS-L的市场定位,为消费者提供了相对较高的性价比。新款ATS-L在设计上继承了凯迪拉克家族的V字型线条,这种设计不仅突显了品牌的独特风格,还赋予了车辆动感和时
关于凯迪拉克ATSL车型变速箱抖动、脱挡及顿挫问题的解决方法,这个问题在车辆行驶几万公里后常见,特别是在40-80公里/小时的速度区间内最为明显。 这种问题产生的原因是由于8L45变速箱在脱挡工况下,导致油液衰减和液力变矩器锁止离合片的快速