大众帕萨特轿车OBD指示灯常亮

大众帕萨特轿车的OBD指示灯常亮是一个常见的问题，需要我们认真对待并找出解决方法。

OBD指示灯常亮可能意味着汽车的某个部件出现了故障。OBD系统会监控汽车的多个部件，如缺火、燃油供应系统、三元催化转换器、氧传感器、负载监控、活性炭罐电磁阀、二次空气系统、废气再循环系统、发动机冷却液温度以及所有的传感器和输出信号。

要诊断这个问题，我们需要准备一些必要的工具，如V.A.S6150测试仪、V.A.G6356示波器和1594C诊断线。在进行诊断检测时，需要满足一些条件，例如蓄电池电压不低于12.7V、发动机电控系统供电正常、冷却液温度不低于80℃、发动机和变速器接地正常。

当使用V.A.S6150诊断仪进入发动机电子装置0102并读取故障码时，可能会显示P044燃油蒸发排放系统净化控制阀电路打开、静态等故障码。

如果问题是活性炭罐电磁阀N80或构建电路故障，我们需要准备好V.A.S6150诊断仪、V.A.S6356/39/42接线盒、V.A.G1594C转换接头盒和V.A.G1978导线修复盒等工具。接下来，我们需要用刷子清洁活性炭罐电磁阀连接端周边，并检查构建电路。

在检查过程中，我们需要检测蓄电池到T2bv/1的供电电压是否为12.8V，并确认T2bv到发动机控制单元T60a/35是否有信号。如果拔下N80插座后检测线路通断，发现T2bv/2针脚退出锁片位置，导致N80电磁阀信号无法正常输出，那么问题可能就出在这里。

在这种情况下，我们需要使用V.A.G1978导线修复盒挑针，挑开锁片，重新安装T2bv/2针脚，确保插回锁片，并检查针脚安装回正常位置。然后，插上电磁阀插座，并使用V.A.S6150诊断仪执行01005最终诊断测试，观察电磁阀N80的动作执行情况。

如果测试结果表明电磁阀N80在60秒内动作正常工作，那么问题可能已经解决。接下来，我们需要清除故障码，并起动发动机，在暖机状态下检查电磁阀N80是否正常工作。如果一切正常，那么故障就排除了。