自动挡挂 d 挡拉手刹车会怎样

自动挡挂 D 挡拉手刹车并不是一个好习惯，这样做会带来许多不良后果：

当车辆处于 D 挡，即行驶挡位，拉起手刹会使车辆强制停车，这种操作会对车辆的传动系统造成损害。具体来说，它会增加变速箱变矩器的负载，导致变速箱油温度升高，从而对变速箱造成不利影响。

对于双离合变速箱而言，频繁拉手刹会使离合器片加速磨损，降低其使用寿命；而对于 CVT 变速箱，同样不建议这样做，因为这会对手刹的弹簧造成高强度拉伸，时间久了弹簧可能会失效，导致手刹无法正常回位。

此外，行驶中拉手刹还可能对车辆后轮刹车盘造成严重磨损甚至损坏，从而导致手刹失灵。这不仅影响车辆的正常行驶，还可能引起严重的安全隐患。

因此，为了确保行车安全和避免对车辆造成不必要的损坏，请避免在 D 挡拉手刹车。正确的做法是通过刹车踏板减速或停车，或者先挂 N 挡再拉手刹。

具体停车步骤如下：

首先，踩住刹车，将排挡杆拉到 N 挡，然后拉起手刹，松开脚刹，最后熄火并将挡位推至 P 挡。

这样操作不仅能够有效避免对车辆造成不必要的损害，还能确保行车安全。