江淮瑞风用的是什么变速箱

江淮瑞风所使用的变速箱是5速手自一体变速箱，这款变速箱来自日本捷特科JATCO公司。在实际驾驶体验中，这款变速箱的换挡动作非常顺畅，能为驾驶者带来出色的操控感受。

在多数驾驶情况下，变速箱会在发动机转速达到2500rpm时升挡，而低挡位之间的齿比设置较为紧密，升挡后发动机转速能够保持在2000rpm以上，此时发动机正处于峰值扭矩平台，避免了涡轮介入前动力疲软的转速区域。

然而，在手动模式下，变速箱的换挡速度反应略显缓慢。搭载的2.0T发动机在前期加速时表现平稳，动力输出平顺，但在2500转时才会出现爆发力，推背感并不是特别明显，不过能够明显感受到涡轮在积极工作，为动力输出提供了有效支持。

此外，江淮瑞风的方向盘轻盈，指向性良好，驾驶起来非常轻松，路感清晰，为驾驶者提供了良好的操控体验。在内饰方面，瑞风的表现同样出色。车头造型饱满厚实，车前保险杠巨大，空气进风口的设计增添了运动感和时尚感。车身外部采用了非同色处理，层次感丰富，中控台布置新颖，按钮大而质感好，提升了内饰的整体档次。

座椅方面，瑞风的设计宽大舒适。前排座椅的内部高度为1660mm，坐垫长度为520mm，弹性适中，对腿部和颈部的支撑都相当到位，细节设计也很人性化。例如，第二排座椅设计为独立座椅，配备了可调节高度的扶手和大功率空调，前后分离控制，第二排座椅的左侧面板还设有控制按钮和杯架。第三排座椅空间充足，设计独立，侧挂第二排座椅可前移形成装载平台，满足多样化的使用需求。