理想ONE的增程原理是怎样的

理想ONE的增程原理是通过发动机与电动机串联的方式实现的。

具体来说，当车辆启动时，发动机驱动发电机进行发电，产生的电能通过逆变器和驱动板转换为电动机所需的电力，进而驱动车辆行驶。

在纯电优先模式下，车辆会优先使用电力作为动力来源，而发动机则作为辅助，当电池电量降至20%（2022款车型为17%）时，增程器启动，既保障了动力输出，又延长了电池寿命。

在市内通勤且具备充电条件的情况下，理想ONE的综合工况纯电续航里程可达155公里，满足日常需求绰绰有余。

当进入油电混合模式时，当电池电量低于80%时，增程器启动，以确保车辆在低速蠕行时保持动力输出。而在中高速行驶时，增程器则会根据需要介入，从而保持良好的NVH表现并降低油耗。

燃油优先模式则适用于电量低于70%的情况，此时增程器启动，以保持电池电量处于高位。不论是纯电优先还是燃油优先模式，当电池电量充足时，车辆都会先以纯电模式行驶约50公里左右，之后才会启动增程器。

理想ONE的动力总成由1.2T发动机和两台电动机组成，其中1.2T发动机主要负责给电池组充电，而电动机则负责驱动车辆。前电机最大功率为100kw，后电机最大功率为140kw，整个动力系统的最大功率可达240kw。

当电池电量不足时，1.2T发电机通过燃烧燃油为电池充电，从而延长车辆的续航里程。理想ONE的增程式设计，使得车辆主要依靠电池组进行动力输出，而发动机则作为增程器为电池充电。

理想ONE提供了纯电优先、油电混合和燃油优先三种驾驶模式，车主可以根据不同的路况和用车习惯进行切换，以实现最佳的驾驶效果。