汽车国六标准是什么

汽车国六标准是为了防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的一项严格标准：

它包括了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段》。

轻型车国六标准自2020年7月1日起实施，重型车自2019年7月1日起实施。这些标准的实施旨在进一步减少汽车尾气排放，提升空气质量。

国六标准在技术上进行了多项突破，例如采用全球轻型车统一测试程序，加严测试要求，减少实验室认证排放与实际使用排放之间的差距。此外，引入实际行驶排放测试，以改善实际使用状态下的排放控制水平。同时，国六标准采用燃料中立原则，不再对柴油车氮氧化物和汽油车颗粒物设较松限值。国六标准还全面强化了对挥发性有机化合物（VOCs）的排放控制，提高了蒸发排放控制水平。

国六标准分为国六A和国六B两个阶段，国六A是过渡阶段，而国六B才是真正的国六标准。例如，国六B阶段的碳氢化合物和氮氧化合物排放限值比国六A阶段低了50%。

国六标准与国五标准存在显著差异。国六标准对汽车尾气中的颗粒物、氮氧化物、碳氢化合物等污染物的排放限值进行了大幅降低。具体而言，颗粒物限值从国五的5mg/km降到国六的3mg/km，颗粒物数量限值从6×1011/km降到6×1010/km。测试工况也从NEDC改为WLTP，并增加了实际行驶污染物排放测试。同时，国六标准对车载诊断系统、污染控制装置耐久性、排气后处理系统使用反应剂等方面提出了新的要求。

很多地区已经提前实施了国六A排放标准，例如北京提前实施第六阶段机动车排放标准，陕西则试行供应国六B标准车用汽油。

总的来说，国六标准的实施标志着我国汽车排放控制进入了一个新的阶段，对于改善空气质量、保护生态环境具有重要意义。