凌渡在满载状态下的最小离地间隙为114mm,这一数据体现了汽车在无碰撞情况下越过障碍物,如石块和树桩的能力。除了优秀的离地间隙设计,凌渡在外观和空间方面也有突出的表现。
外观上,凌渡采用了轿跑造型,加宽的车身和突出的侧面轮眉赋予车辆强烈的运动感,省去了轻度改装玩家宽体改装的麻烦。侧面腰线勾勒得十分明显,一直延伸到后部尾灯,与尾灯完美融合。
空间方面,凌渡的长宽高分别为4615/1826/1425mm,轴距为2656mm,为家庭用车提供了充裕的内部空间。
在底盘调教方面,凌渡展现了明显的运动风格。在高速转弯过程中,车身支撑非常到位。虽然一些家用车车主可能会认为这种悬架调教方式偏硬,但经过试驾体验,这种硬度实际上更偏向于一种弹韧。在通过减速带时,车身姿态的摆动在正常范围内。