普拉多配备 KDSS 系统的版本主要有19 款丰田普拉多 VXR 版本、柴油高配和汽油版高配车型,尤其是中东版平行进口的顶配车型。
其中,普拉多 4000LTD 限量版配备 KDSS 底盘,是霸道系列中的最高级别。此外,VX 版本作为 4.0 排量的豪华版,配备四连杆机构式悬架,包括 KDSS 和稳定杆。而 VXR 版本则拥有空气悬架,并同样配备 KDSS 和稳定杆。
对于普拉多的其他版本,TX 版本是 4.0 排量的低配版,而 GX 版本则为进口 2.7 排量的车型。因此,如果您希望购买配备 KDSS 系统的普拉多,建议选择中高配车型。
KDSS 系统十分精妙,通过双向液压管道和液压油缸系统将前后稳定器交叉连接。当车辆在普通行驶状态下发生侧倾时,同侧的悬挂受拉伸或挤压的程度大体相同,液压油缸内的液体保持平衡,阻止前后稳定器中的液体循环流动,此时发挥防倾杆的作用,防止车辆进一步侧倾。
然而,当车辆进入崎岖路况时,前后左右车轮悬挂受到挤压或拉伸的程度不同,液压油缸的平衡被打破,液体可以自由流动,前后稳定器不再发挥作用,相当于悬挂连杆赋予悬挂更大的行程。
当车辆行驶速度超过 60 公里/小时,前后防倾杆系统会增大抗滚阻尼,提高高速稳定性。低于此速度时,防滚阻尼减少,提供更多附着力,使越野过坑时能获得最大的牵引力。
普拉多不仅配备 KDSS 系统,还满足欧三排放标准,搭载先进的发动机,提供强劲的输出功率和扭矩。坚固的车架和强化悬架系统使旅途更加舒适顺畅,是越野爱好者的好选择。
普拉多2024款共有五个版本,每个版本都具有独特的配置和功能,以满足不同消费者的需求。 首先是普拉多 2024款 2.4T 双擎 UN 5座,这个版本是基于2024款普拉多打造的,提供五座布局,适合家庭用户。它配备了2.4T双擎动力系统,具
普拉多共有三个版本,分别是阿曼版、科威特版和迪拜版。 普拉多是源自丰田知名车系LAND-CRUISER的ORV车型。自1996年起,丰田正式将LAND-CRUISER-FJ90命名为普拉多,这标志着第一代普拉多的诞生。 普拉多以其出色的性能
当我们谈论普拉多这款车型时,不同的版本——日版、中东版以及中规版——它们之间究竟存在着哪些区别呢? 首先,关于双油箱的设计,这一特性并非在所有版本中都有所体现。双油箱的初衷是为了增加车辆的续航里程,但这并不意味着它会直接导致油耗的增加。实际