朗逸的最小离地间隙一般在 110mm 左右。
最小离地间隙是指汽车在额定满载的情况下停放在水平地面时,底盘最低突出部位与水平地面的距离。这一数值能够体现车辆越过障碍物或通过不平整地面的能力。对于朗逸来说,110mm 的离地间隙足以应对大多数日常驾驶情况,例如城市中的减速带或乡村的坑洼路面。
朗逸采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架,这样的设计在保证驾驶稳定性的同时,也提升了乘坐舒适性。
除了基本的悬架系统外,朗逸还配备了多项实用功能,如ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤系统、座椅加热、电子手刹和自动驻车等,提升了驾驶便捷性和乘车舒适性。
在空间方面,朗逸表现出色,横向、纵向和头部空间都宽敞,座椅填充物柔软,为乘客提供了良好的乘坐体验。
值得注意的是,轮胎气压的变化也会影响朗逸的离地间隙。当车辆处于空载状态时,底盘离地间隙可能会大于110mm。然而,离地间隙越大,虽然车辆通过复杂路况的能力会增强,但车辆的重心也会升高,可能会影响车辆的稳定性。
总的来说,朗逸的110mm离地间隙在日常驾驶中能够满足大多数路况需求,适合城市和乡村的多种道路环境。
名爵HS的最小离地间隙为175毫米。这款车型不仅在外观设计上极具吸引力,还提供了出色的性能表现。名爵HS共推出9款车型,搭载1.5T和2.0T两种发动机,涵盖高低功率版本,售价范围为9.98万至16.98万元,满足不同消费者的需求。 外观方
沃兰多的最小离地间隙为180毫米(空载)和150毫米(满载)。最小离地间隙是一个重要的参考值,但它可能会存在1-2cm的误差,这在实际使用中是正常的。 沃兰多是雪弗兰推出的一款紧凑型两厢车,采用了一款1.3升涡轮增压发动机。这款发动机代号为
途胜的最小离地间隙为170mm,这一设计旨在确保车辆在遇到障碍物或不平整路面时,拥有良好的通过性,同时减少对底盘的损伤。170mm的离地间隙是专门为途胜这样的紧凑型SUV设计的,以适应各种行驶环境。 通常,轿车的最小离地间隙(即底盘高度)在