离合器摩擦片的材质主要有粉末冶金材料、石棉基材料和纸基材料。
粉末冶金材料表面许用温度、许用压力、高温下的摩擦系数和寿命都较高。例如,铜基粉末冶金材料多用于湿式摩擦面,铁基粉末冶金材料摩擦系数和许用压力较高,但耐磨性较低,多用于干式摩擦面。
石棉基材料是用石棉加黏结剂和填料模压而成,固结在钢或铁底板上。不过,石棉基材料的许用工作温度较低。
纸基材料用石棉、植物纤维或两者的混合物相互交织,再加填料后由树脂等黏结而成。这种材料具有多孔性,摩擦性能好,动、静摩擦系数相近,而且成本较低。
随着技术的发展,除了上述常见的材质,还有半金属型材料、复合纤维材料、陶瓷纤维材料等新型材料。这些新型材料具有更好的耐磨性和耐热性能,能够提高离合器的工作效率和使用寿命。
离合器摩擦片材料的主要要求包括:摩擦系数大且稳定,动摩擦系数应尽量与静摩擦系数相近;强度高,能承受冲击,高速时不易破裂和剥落;耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好,热变形小;长期静置时不应黏连;使用寿命长;容易加工;价格低。
离合器由多种材料制成,包括金属、塑料、橡胶等。在这些材料中,主轴和从动盘通常由钢材制成,以承受高压和摩擦力。而摩擦片则由铜、陶瓷等材料组成,其中铜摩擦片具有出色的热传导和抗磨损性能,而陶瓷摩擦片则更加耐磨且耐高温。除此之外,尼龙和橡胶分别用
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离合器摩擦片的材质种类繁多,每种材质都有其独特的优势和特点。其中粉末冶金材料是最为常见的选择,它的表面可以承受较高的温度和压力,同时在高温下的摩擦系数和寿命也相对较高。 另外一种常用的材质是铜基粉末冶金材料,这种材料多应用于湿式摩擦面,具有