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凸轮轴位置传感器的安装位置在哪里

在带分电器的电控点火系统中,通常安装在分电器内。

而在没有分电器的系统中,传感器则多位于凸轮轴盖前端或气门盖上。例如,迈腾的传感器安装在气缸盖上,而皇冠的传感器则位于发动机凸轮轴尾部。

对于电控柴油机而言,凸轮轴位置传感器多安装在高压油泵或单体泵上。日产骊威的传感器安装位置则更加多样,包括发动机和变速箱接口处、发动机后面缸盖位置、节气门下附近以及气门罩盖后面。

有些传感器安装在凸轮轴前端,对准信号轮采集信号;而有的则安装在凸轮轴盖前端,与进排气凸轮轴前端相对的位置。

总的来说,凸轮轴位置传感器通常安装在与曲轴有精确传动关系的位置,如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处。对于没有分电器的系统,传感器直接由凸轮轴驱动。

为了确保传感器正常工作,需要检查其电源线、接地线和信号线。电源线通常为红色,使用万用表电压测量功能,一个探头接电源线接线端子,另一个接车辆负极,正常情况下应约为12伏或与电池电压一致。接地线通常为黑色,使用万用表电阻测量功能,一个探头接接线端子,另一个接车身金属部分,正常情况下应接近零欧姆或几个欧姆。

迈腾

信号线通常为蓝色或黄色,使用示波器或万用表电压测量功能,一个探头接端子,另一个接负极。启动引擎后,怠速时应能看到稳定的方波信号,信号频率和幅度随转速变化,表明传感器工作正常。

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