柴油泵供油量如何调整

柴油泵供油量的调整方法如下：

首先，找到柴油泵上被铅块封栓起来的螺丝，旋开铅块外壳并取出铅块。这时会看到两个螺丝，一个旋得深，一个旋得浅。调节进油量需要调节旋得浅的螺丝，也就是偏向外面的那个。

若进油量小，可以将螺丝往外松，以增加油泵的进油量。但要注意在汽车启动时观察排气管，若冒黑烟，说明油量太大，燃油在气缸燃烧不充分，此时应将螺丝往内拧一些。

其次，松开扇形齿圈或调节叉的紧固螺钉，使用专用工具轻轻敲打油量控制套或调节叉，使其左转或右转，改变每缸供油量大小。调整好各缸供油量及均匀度后，一定要旋紧扇形齿圈或调节叉的紧固螺钉。

此外，还可以通过保持调节齿杆不动，松开调节齿圈紧固螺钉，适当转动控制套，带动柱塞在柱塞套内转动，改变柱塞的有效行程来增加或减少供油量。之后拧紧调节齿圈紧固螺钉。

有些车辆在机油滤清器处或机油泵处设有调节螺栓或柴油泵，以调节供油量，但只有专业的维修店才能进行此类操作。

需要注意的是，在调整供油量时，要保证油量不得高于规范供油量。进行调整时一定要慢慢校调，不要拧太多。如果不太懂如何操作，建议不要私自调整，以免弄坏柴油机，最好到专业的修理店，请专业人士帮忙调校。