新车挂档费劲怎么回事

新车挂档费劲可能由多种原因导致：

首先新车磨合期的问题，新车的齿轮零件较为新，需要一定时间进行磨合，磨合完成后，挂档会变得顺畅。如果一直费劲，可能需要前往修理厂进行检查。

其次是离合器问题，比如离合器分离不彻底、压盘传动片变形等。这些问题可能源于制动液缺少、管道渗漏，需排出液压系统内的空气。同时需要注意离合器踏板自由行程是否过大，过大需调整。如果调整无效，则需要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘是否翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。对于新铆的摩擦片离合器，需检查从动盘和摩擦片是否过厚。

此外，变速箱问题也可能影响挂档。变速箱零件缺油或存在其他故障会影响挂档，需要及时换油或前往修理厂检查。

天气原因也会影响挂档，特别是在冬天，冷车时变速箱油润滑效果差，挂档可能会生涩。待车辆变热后，情况会有所改善。

操作问题也是原因之一，如离合器没踩到底或者挂档时排挡杆未拉到位，可能导致挂档费劲。正确挂档时应将刹车踏板踩到底，确保速度和挡位匹配。

另外，排挡杆总成内部的 P 档锁止电磁阀或刹车开关故障，或者从动盘和摩擦片太厚等，也会导致挂档费劲。这些问题较为复杂，需要专业技师检查解决。

对于变速器因素，变速器油太脏或太旧会影响换挡效果，新车变速器内部零部件未磨合好也可能导致挂档费劲。定期更换变速器油并进行一段时间的磨合可能会改善这些问题。减少排挡杆总成内部故障的发生概率，应按挂挡要求操作，每次挂挡时将刹车踏板踩到底。