科二坡起怎么避免熄火溜车

想要在科二坡起时避免熄火溜车，首先要精确控制离合器半联动点。

判断半联动点的方法有三种：一是听发动机的声音，当声音变得较小，说明快要到达半联动状态；二是感受车身的明显抖动；三是观察车辆是否有向前冲的势头。

其次，踩离合时要遵循“一快二慢三联动”的原则。具体操作是，开始时快速抬起离合器，当接近半联动点时放慢速度，找到真正的半联动点，这样可以更好地控制车速并保证起步的准确性。

在起步时，要避免长时间停留在半联动状态，而应该在车辆被油门带动后，放心地松开离合器踏板并踩油门加速。坡道起步时，为了考试顺利，一定要给油，即使训练时能不给油完成坡起。

油门和离合器的配合同样重要，应当先踩油门，后踩离合器。油门和离合器的行程也要注意，油门没有行程时，离合器应有行程。

坡起时，松开离合器时要缓慢。具体操作是，左脚要缓松离合踏板，当车辆开始抖动时，迅速松开刹车。刚开始操作时，左脚应放在靠近脚中心的离合处，脚后跟作为支撑点。

为了防止熄火或溜车，要注意踩脚刹车尽量踩到底，保持足够的制动力。离合器到达半联动点后，先稳住离合器，慢慢松开刹车，适应车辆在低怠速下的坡起情况。如果车辆离合器较低，可能需要加油并慢慢抬离合器启动。若坡起时离合器不动且踩刹车不熄火，则操作成功。如果出现熄火情况，需要稍按离合器。

总之，多加练习，熟悉车辆的操作，掌握好起步的技巧，才能在科二坡起时避免熄火溜车。