汽车的三个踏板都是什么

汽车的三个踏板从左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。

离合踏板主要用于手动挡汽车控制发动机与轮胎之间的动力传输。不同车型的离合踏板在轻重、高低上有所不同，调校出的操作取向也不一样。现在大多数离合器采用液压助力，若液压系统进空气会导致离合器分离不彻底、挂档难，脚感上就是踏板软绵绵的。

有经验的老司机能从离合踏板结合点高低判断离合器片磨损状态，新离合器片结合点低，稍抬踏板车就动；磨损多的结合点高，踏板抬到头车才动。

刹车踏板位于中间，是三个踏板中最大最粗壮的，作用是让汽车减速或停车。不同车型刹车的灵敏度和行程不同，与厂家调校有关。驾驶不同车型时，要试验刹车，了解其灵敏度，避免行驶危险。刹车系统中有真空助力器，发动机熄火后，刹车踏板踩不动，刹车不好使。

油门踏板，也叫加速踏板，控制汽车节气门的开度。踩下踏板，节气门开度加大，发动机进气量增加，ECU检测到后增加喷射量，提高发动机转速，汽车就能加速。ECU被称为发动机的大脑，能收集各种传感器信息，处理后控制发动机运行。

自动挡车型只有刹车踏板和油门踏板，均由右脚控制。开车时，手动挡车型左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用时，别放在踏板上，避免危险。了解这三个踏板的功能和操作方式能让驾驶员更好地控制汽车，保障行车安全。