什么是插电式混动车

插电式混动车是一种可以使用外接电源给车载动力电池充电的混合动力汽车，它融合了燃油车和纯电动车的优点。

这种车既具有燃油车的变速装置、发动机和油箱，又配备了纯电动车的电动机和动力电池，提供更加灵活多样的动力选择。

插电式混动车根据不同发动机耦合方式和驱动系统结构，可以分为串联式（含增程式）、并联式和混联式。根据驱动电机数量的不同，还可以分为单电机车型和双电机车型。

插电式混动车具备三种工作模式：电量消耗、电量保持和补电模式，以适应不同行驶工况。

插电式混动车的起源可以追溯到20世纪初，例如1900年费迪南德·保时捷打造的Lohner-Porsche 'Semper Vivus。然而，直到2008年，插电式混动车才开始实现量产。

插电式混动车与普通混动车的区别在于，插电式混动车拥有更大的电池容量，并且可以使用外接电源充电。因此，插电式混动车在纯电模式下可以行驶更长的距离，一般可以达到50公里左右。

插电式混动车的优势非常明显。它能够在日常驾驶中节省燃油和电力，当电池电量耗尽时，它会自动切换到燃油模式，从而保证了长续航能力和强大的动力。此外，它还具备电机和发动机双重动力，燃油经济性好，尾气排放低，更环保，是纯汽油车到纯电动车型之间的一种完美过渡产品。

与传统的内燃机汽车相比，插电式混动车具有明显的优势。电机运行没有噪音和晃动，车内更加安静舒适。其动力输出方式更适合城市道路驾驶，能够提供更加平稳的驾驶体验。

总之，插电式混动车在当今市场中是一个非常不错的选择。