保时捷卡宴加速时为什么会共振

保时捷卡宴在加速时出现共振，主要是由于发动机在工作时存在自然共振点。

当发动机达到特定转速时，振幅不同，振动感也会有差异。此时，如果转动质量中心与转动中心轴不重合，就会引发局部震动。

此外，如果发动机的机爪垫安装不对，当发动机达到共振点时，会有较大的前后运动，这与车身支撑部位发生摩擦或敲击，也会引发共振。

汽车使用时间长了，发动机机爪垫橡胶会因为高温疲劳老化，从而在行驶过程中产生颠簸摩擦声，这同样会导致共振。

另外，如果发动机缺缸，也会导致共振现象。当发动机护板变形或安装不当时，共振问题也会随之而来，但这种情况相对容易解决。

怠速控制系统出现问题也会导致共振，如果底护板螺丝松动，也可能引起共振现象。这时，只要拧紧螺丝即可。

如果发动机机脚胶老化或破损，无法吸收震动，车内就可能出现共振。进气系统部件如果固定不稳，急加速时空气冲击也会产生共振，并伴有嗡嗡声。

当发动机机座老化变硬，无法缓冲发动机震动时，震动会直接传导到车身，从而引发共振。如果发动机缸内积碳，当转速升高时，排气温度、压力升高，废气排出速度加快，排气系统部件固定不稳，高流速废气冲击也会引起强烈的共振。

为了解决保时捷卡宴加速时的共振问题，需要先检查发动机机爪垫的安装是否正确，如果存在问题，需要进行调整。定期检查发动机机爪垫和机脚胶的状况，如果老化或破损，应及时更换。

同时，检查底护板螺丝是否松动，并拧紧。确保进气系统和排气系统部件固定稳固，定期清理发动机缸内积碳，保养好车辆，可以有效减少共振现象的发生。