新车方向跑偏是不是故障表现

新车方向跑偏不一定是故障表现。

新车方向跑偏可能是由于路面坡度造成的，例如道路中间高两侧低，车辆靠右行驶时会出现向右偏的趋势，坡度越大越明显，这时握紧方向盘即可解决。

新车因悬架系统故障导致方向跑偏的概率较低，但也不排除原厂设计问题，如悬架导杆与转向系统拉杆运动干涉，这会影响车辆的行驶稳定性。

如果松开方向盘，车辆仍然能保持直线行驶一段时间，这可能只是短暂的方向盘跑偏。此时，需要检查两侧轮胎的胎压是否正常，因为两侧胎压不平衡会导致车辆跑向漏气一侧。

汽车两侧前轮规格不一致，例如尺寸、主销后倾角和外倾角不同，或者前轮轴承间隙不一致，都可能导致车辆跑偏。此外，使用电子助力转向系统的车辆，如果传感器或电子控制单元出现故障或数据不匹配，也会引发车辆跑偏。

还有轮胎气压不足、悬挂系统设计不合理或受伤变形、转向器活塞缸磨损过大、油封密封不良、控制阀粘结或损坏等，都会导致车辆跑偏。制动系统问题，如某车轮刹车后不能回位、制动液泄露或制动器磨损，也可能引起车辆跑偏。

新车出现方向跑偏时，建议进行四轮定位检查和左右两侧轮胎的胎压检查，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。

总之，新车方向跑偏的原因多样，需要仔细排查，找出根本原因并进行相应的处理。